مدیر سرمایه انسانی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس: تنوع خدمات پازارگاد، رفاه کارکنان صنعت پتروشیمی را ارتقا داده است.

برند ملی «ایران ماجراجو» و«میز ملی گردشگری هیجانی» را می‌توان نه تنها یک پیشنهاد ارزنده دانست، بلکه آن را گامی بلند برای تبدیل ایران قطب اول گردشگری هیجانی غرب آسیا و موفقیت در حوزه صنعت گردشگری هیجانی در منطقه ارزیابی کرد، ایده‌ای که شرکت گردشگری هیجانی زی‌نو در راستای بازگشت کشور به جایگاه اصلی خود در صنعت گردشگری ارائه کرده است.

«پاویون فناورانه ایران در سی‌وچهارمین نمایشگاه بین‌المللی «پلاست اورسیا» استانبول، که از ۱۲ تا ۱۵ آذرماه ۱۴۰۴ برگزار می‌شود، با حمایت مالی صندوق نوآوری و شکوفایی و همچنین حمایت سازمان توسعه همکاری‌های علمی و فناورانه بین‌المللی برپا شده است و این حمایت‌ها زمینه حضور گسترده و مؤثر شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی را فراهم کرده است.»

به گزارش صبح پترو به نقل از شهرمردم ، با افزایش جمعیت صدرا و تکمیل ظرفیت تصفیه‌خانه‌ها، پساب فاضلاب دوباره به محیط‌های طبیعی و شمال‌غرب شیراز سرریز شده و مشکلات زیست‌محیطی را تشدید کرده است.

به گزارش صبح پترو به نقل از شهرمردم ، کارگران شرکت «کارخانجات مخابراتی ایران» ــ که پیش‌تر با نام «زیمنس شیراز» شناخته می‌شد ــ در ماه‌های اخیر چندین بار در محوطه کارخانه واقع در شیراز تجمع کرده‌اند. این تجمع‌ها بنا بر اظهارات کارگران، در اعتراض به «تأخیر در پرداخت مطالبات»، «بی‌ثباتی امنیت شغلی» و «برخی تصمیم‌های مدیریتی» برگزار شده است.

به گزارش صبح پترو به نقل از شهرمردم ، مراسم اختتامیهٔ چهل‌وسومین جشنوارهٔ جهانی فیلم فجر، شب گذشته یازدهم آذرماه ۱۴۰۴ با حضور مسئولین وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، مدیران استانی، سازمان سینمایی، هنرمندان و مهمانان خارجی در مجموعهٔ سینمایی پردیس هنر شهر آفتاب برگزار شد.

شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران همواره به توانمندی‌های علمی و فنی همکاران خود توجه ویژه دارد و حضور در محافل بین‌المللی را فرصتی برای ارتقای دانش و تبادل تجربیات می‌داند؛ در همین راستا، دکتر داوود شاهقلیان، عضو برجسته گروه مهندسی خطوط لوله، به‌عنوان سخنران مدعو و برتر در اولین کنفرانس بین‌المللی روش‌های تست‌های غیرمخرب NDT و Fitness For Service (FFS) که از ۱۸ تا ۲۲ نوامبر در شهر ژیامن چین برگزار شد، حضور یافت.

در سال‌های اخیر، جهان با دگرگونی‌های عمیق در ساختار تجارت و شبکه‌های حمل‌ونقل مواجه شده است. تحولات ژئوپلیتیکی، ظهور کریدورهای نوین منطقه‌ای، رقابت میان مسیرهای آسیایی–اروپایی و دیجیتالی‌سازی سریع زنجیره‌های تأمین، مسیرهای سنتی را در معرض بازآرایی قرار داده است. در چنین بستری، کشورها و شرکت‌هایی موفق خواهند بود که بتوانند با تکیه بر ظرفیت بخش خصوصی، نقش فعال و هوشمندانه‌ای در معماری مسیرهای جدید ایفا کنند.

صنعت، موتور محرکه هر اقتصادی است؛ و حرکت اثربخش این موتور، نیازمند مدیرانی است که دانش تخصصی، تجربه میدانی، و مهارت مدیریت را توأمان در اختیار داشته باشند.

در ماه‌های اخیر، روند همکاری‌های مالی و توسعه‌ای در منطقه پارس جنوبی با سرعت بیشتری پیش رفته است.